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组立过程 具体内容
& `& h" v k! p6 BH型钢的制作 1. H型钢的组立可采用H型钢流水线组立机或人工胎架进行组立,定位焊采用气保焊,定位焊点长度尺寸为40~60mm,焊角≤6mm,间距为300mm,如下示意图:
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2. H型钢的组立尺寸控制应满足《H型钢组立标准》(ZGGY-BZ-012)的各项规定。
5 Y* L1 O, K, D" {3. H型钢的焊接采用门型埋弧焊机或小车埋弧焊机,焊前应按标准要求设置引、熄弧板。+ u9 P# d4 O7 o* W
4. H型钢的矫正主要采取以下几种方式,当翼板厚度在28mm以下时,可采用H型钢翼缘矫正机矫正;当翼板厚度在55mm以下时,可采用十字柱流水线矫正机进行矫正;当翼板厚度在55mm以上时,应在焊接过程当中采用合理的焊接工艺顺序辅以手工火焰矫正。
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' N0 t" M4 {% Z: R1 M7 R3 }制作 1. 对于T型钢的制作采取先制作H型钢,再将H型钢拆分成两支T型钢的方法;因此,在进行H型钢腹板下料时,其腹板宽度为两块T型钢腹板宽度之和,并对该H型钢腹板在直条切割时断续割开,外形上仍是一个整体,切割起始处可用手枪钻加工一直径为φ8-10mm的小孔作为起始端;待H型钢的组焊、矫正完毕后,再利用手工割枪将预留处割开,使之成为两个T型钢;8 b7 h3 K9 b% J% P
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2. T型钢的组焊、矫正等工序与H型钢制作方法相同。
: U" d6 d- i6 S3 ]0 I( S" N十字柱的组立 1. 确定装配基准线:在H型钢及T型钢(已组立成H型)组焊完毕并校正合格后,在其端头腹板上确立装配基准线,并用记号笔标记、打样冲眼。然后,以该装配基准线为基准加工穿筋孔。
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2. 十字柱的组立应在胎架上完成,并辅以千斤顶对部件间的顶紧,各部件间的定位点焊长度40~60mm左右,焊角6mm,间距300mm。胎架示意图如下所示:; y9 m7 x' K6 C
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十字柱的焊接 1. 十字柱十字位置焊接采用气保焊打底,埋弧焊盖面。
- z- t# G! n6 N2. 做好焊前的准备工作:加设引熄弧板;清理焊接区;当采用小车埋弧焊时,必须调直轨道,且1.2m范围内必须有支架,保证小车行驶到两支架间轨道产生变形。
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注:①引弧板长度应在150mm以上9 V# n" t! @& y# o
②定位点焊的焊点长度为60mm,间距为300mm,焊脚高度为6mm ?. H! k. ]# N, x5 X5 ^1 P( M
3. 十字型柱的十字位置的焊缝盖面采用小车式埋弧焊机,并采用加长导电嘴。! z1 A D5 {' I9 n+ n1 S
4. 焊接参数的选择:气保焊焊接电流:I=240~280A、焊接电压:U=26~32v、焊接速度:V=120~150mm/min;埋弧焊焊接电流:I=650~750A、焊接电压:U=32~38v、焊接速度V=20~22m/h、焊丝伸出长度为30~40mm。) m @9 n0 d* ]: c: x& e
5. 焊接顺序的选择:为合理的控制焊接过程中产生的变形,焊接顺序按下图进行,并在焊接过程中加强检查,以便随时作出相应调整。
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