EaBIM一直以来积极响应国家“十二五”推进建筑业信息化的号召,对建筑领域的信息技术开展深入技术交流和探讨!致力于打造“BIM-建筑师-生态技术”三位一体综合资源交流共享平台,希望为BIM与可持续设计理念及技术的普及做出微小的贡献!!!

EaBIM

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

搜索
查看: 366|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

BIM在城市轨道交通施工阶段中,面临的5大障碍

[复制链接]

181

主题

538

帖子

1563

积分

BIM经理

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

积分
1563
QQ
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2018-3-6 12:10:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
政策标准方面
我国BIM技术标准研究起步相比于国外较晚。2007年在对IFC标准进行本土化改进的基础上提出了《建筑对象数字化定义》标准,近几年又陆续制定了《建筑工程信息模型应用统一标准》、《建筑工程信息模型分类和编码标准》、《建筑工程信息模型存储标准》等标准。针对城市轨道交通领域的BIM标准,北京、深圳等城市以及上海申通地铁、广州地铁集团等企业也相应颁布了设施设备编码标准、建模与交付标准等。总的来说对国外标准的研究还不够深入,结合我国城市轨道交通实际情况的标准拓展工作更为缺乏,缺乏针对城市轨道交通工程成熟的应用层次标准,缺乏系统的标准规范体系。


住建部颁发的《2016~2020年建筑业信息化发展纲要》中明确要求深入研究BIM的创新应用,着力增强其集成应用能力。但是目前还缺乏有效的激励措施,导致参与方驱动力不足;缺乏有力的行政监管体系,导致 BIM技术在使用中落地应用程度不足。
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友 微信微信
收藏收藏 转播转播 分享分享 分享淘帖 支持支持 反对反对
路在脚下,梦想在前方 http://www.tivitech.com
*滑块验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|EaBIM网 ( 苏ICP备2020058923号-1  苏公网安备32011502011255号

GMT+8, 2024-11-23 21:07

Powered by Discuz! X3.2 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表