老板，那个BIM多少钱？ - EaBIM

笔者在BIM顾问公司的整合业务单位，关于以上的对话三天二头就会出现在询价电话或是提案会议中，当然买东西都会比价、杀价，想找CP值高的商品，虽然客户都有拟订执行的预算费用，但这预算是否合理能完成编定之契约BIM内容呢?针对契约需求的BIM执行项目内容，找到的BIM服务公司真的能如期如质如度的完成吗?比较并不只是比价钱，更应该比的是「料」与「功夫」。专业的BIM顾问必须能够站在顾客的角度，为客户量身订做，提供客制化服务才能真的对症下药，解决业主的问题之余还能创造业主更高的价值。

BIM其实是一种「目的导向的技术」，也就是说今天无论在全项目生命周期的哪个阶段，预计要导入、使用、运用BIM前必须得先拟定目标，有了目标之后才知道如何订定策略来按部就班地执行计划，配合期程逐步结合BIM与实务专业，达成当初拟定的目标。举例来说，如果今天想买辆车，除了预算之外，首先要考虑买这辆车主要的目的是自用、商用还是收藏?预计要载多少人?需不需要考虑油耗、维修或是耐用程度?进口车还是国产车?偏好厂牌或是制造国家…等等，这些都厘清了之后再来要考虑安全性，车子性能，车型车款，车价，接着一直到颜色、内装、配备等，评估自身需求后才能将心目中的理想车款逐渐收敛到最终的几个选项，甚至是到后续的付款方式都是需要被考虑的因素。设想若仅几十万到百万上下的车款都须再三思量，那么动辄上千万上亿的营建项目又怎么能不审慎评估呢?

不可否认，多数有BIM需求的客户都会说：「就是都不知道才会找顾问啊…」，其实这样说没错但也不全然正确，如果不知道BIM能够协助完成哪些事情，的确很难仔细评估使用BIM达成项目的合约需求(或者是导入)究竟需要多少费用，然而事实上还是有些迹象及原则可循的，业主当然首先得确认哪个阶段要启动BIM，以及这个阶段的目标是什么，更进一步地依据项目契约、需求书或是设计/施工/营运规范的规定(公司目标)，逐步厘清案件BIM服务所需要交付的项目及时程(公司)。但这些契约需求，有时不仅只是独立的单一项目，亦可能涉及到跨领域、跨项次、复杂流程与整合…等，因此专业的BIM顾问，将依据契约需求等综合因素，量身订做符合这些交付项目的BIM模型、系统、应用及产出，给予最佳的执行流程与建议，从而衍生出综合这些服务项目所需要投入的时间与成本而给予适当的报价。

执行BIM最大的成本在于人力，尤其是BIM应用或系统的建立，从无到有是属于非常劳力密集的一项工作，也因此在计算BIM费用的时候最能有效评估的方式便是人时成本。然而很多项目很难有效且准确的计算出精确的人时数，这个时候便需要转换成其他的评估基准，比如说坊间最常听到的工程造价百分比计价方式(例如以工程造价的约0.7%这种估算方式);另外就是每平方公尺的单价计算方式，这是一种可以经过统计之后的数据分析，尽管这中间的变量因素很多，比如建筑类型是厂办、住宅还是复合设施?重复的标准楼层比例为何?BIM跟案与否或是阶段性配合执行?由于专业BIM顾问累积了大量的实际项目执行与报价数据，往往都能精准的提供合理的服务价金。

有经验的BIM顾问能从项目信息及需求访谈后进而规划整套的BIM执行计划，范围大从时程、参与单位、模型建置，小至模型层级、组件的建置方式都必须先行配套规划，同时还要兼顾客户成本以及其他参与单位的接受与配合程度。当然有好顾问就一定有不良顾问，不愿花时间理解项目需求，凭借着只会建置BIM模型的非专业人士，以相对低廉的成本来抢标，模型的正确与否尚待商榷，更别提能否协助业主或是客户降低成本及提高项目效率了。目前已有不少客户第一次面临选择BIM服务顾问时，在尚未全面了解BIM技术前，仅能以价格决定厂商，可惜最终通常轻则只得到一个假BIM，重则延宕到项目时程，还要面临重工或是逾时的困境。

当前BIM服务金额从每平方公尺5元到500元都有，甚至还有近千台币的，那么这样的单价差异到底在哪呢?再回到之前我们举的例子，为什么同样是买部车，费用能够从50万到上千万这么大的落差?没错，原因取决于您究竟要买怎么样的车?买了这部车能够解决什么问题及完成什么目标?了解这样的比喻之后，应该就能逐渐发现个中差异，举例来说，假设项目交付项目内规定最终要缴交从BIM模型直出的2D图说，那么其实无须去规定所谓的LOD(Levelofdetails;Levelofdevelopments)，BIM模型在建置上就必须深化到一定的程度才能符合要求，而且仅单项的一个交付项目其实已经衍生出后端需要非常多的设定及流程拆解才有可能执行完成。行文至此再回过头来看当初每平方公尺的单价，就能理解为什么会有这么大的差异。

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