广州市轨道交通四号线南延段、八号线北延段、十三号线（一期）、十四号线、二十一号线主变电站施工工程监理服务项目公开招标公告
根据粤“发改交通函【 2013 】 3174 号”、“粤发改交通函【 2014 】 143 号”、“粤发改交通函【 2013 】 3806 号”、“穗发改城【 2014 】 21 号”、“粤发改交通函【 2014 】 404 号”文批准，并且本批次工程具有资金证明， 广州市地下铁道总公司 现对 广州市轨道交通四号线南延段、八号线北延段、十三号线（一期）、十四号线、二十一号线 110kV 主变电站 进行施工监理公开招标，从《广州地铁工程施工监理类投标人企业库（ G 库）》中选定投标人。
一、工程名称：
广州市轨道交通四号线南延段、八号线北延段、十三号线（一期）、十四号线、二十一号线 110kV 主变电站施工工程监理服务项目
二、招标单位： 广州市地下铁道总公司
联系人： 蒋里平、李杰
联系电话： 020-83155939 、 83155858
项目建设管理单位： 广州市地下铁道总公司
联系人： 卜立峰、党嗣玲
联系电话： 020-83155800 、 83155512
招标监督机构： 广州市建设工程招标管理办公室
投诉电话： 020-28866208
三、建设地点： 广州市
四、工程概算投资额： 85937.28 万元。
五、资金来源： 政府筹资
六、工程概况：
1 、广州市轨道交通四号线南延段南沙主变电站施工工程；
广州市轨道交通四号线南延线为四号线一部分，位于其南端。线路起始于金洲，终止于南沙客运港。线路长约12.6km 。 共设置6座车站，均为地下站。换乘站1座，为南沙客运港站，与规划十五号线换乘。在停车场设置主变电站一座，位于广隆村附近。
四南南沙对侧变电站虎桥变电站扩建2个间隔。新建双回电缆由南沙（焦门）主变电站始，沿站内电缆沟敷设出站 ， 继续沿金沙路向北敷设至220kV虎桥站东面，左转穿越金沙路进入虎桥站，沿站内道路敷设至110kVGIS户外电缆终端止，新建电缆线路路径长度约为4.275km，电缆单线长度约为4.455km。
2 、广州市轨道交通八号线北延段白云湖主变电站施工工程；
八号线（广汽基地～白云湖）规划线路全长46.9km，分别为陈家祠站（与一号线），彩虹桥站（与十一、十三号线），西村站（与五号线），聚龙站（与十二号线）；平均站间距1.24km，最大站间距1.998km，为小坪站至石井站区间，最小站间距0.768km，为华林寺站至陈家祠站区间。在亭岗站西侧新建车辆段一座（原八号线赤沙车辆段调整为规划十一号线使用）。在白云湖车辆段新建白云湖主变电站一座。
3 、广州市轨道交通十三号线（一期）墩美、官湖主变电站施工工程
广州市轨道交通十三号线线路长约 26.95km ，共设置车站 11 座，车辆段（含控制中心） 1 座。本期新建 110kV 墩美（夏园）、官湖（新塘） 2 座主变电站。
墩美主变电站位于黄埔区夏园村附近，采用 110kV 和 33kV 共 2 个电压等级，在 33kV 侧装设无功补偿装置。新建至 220kV开元站 2 回 110kV 电缆线路接入 220kV 开元站，导线截面均采用 630mm 2 ，线路长度为 2 × 3.6km 。
110kV 官湖站位于新塘镇大敦村，环城路南侧，新沙大道西侧，地铁十三号线官湖车辆段内。官湖主变电站新建至 220kV 瓜岭站 2 回 110kV 电缆线路， 2 回接入 220kV 瓜岭站，导线截面均采用 630mm 2 ，线路长度为 2 × 5.1km 。
4 、广州市轨道交通十四号线邓村、钟落潭主变电站施工工程；
十四号线一期工程（嘉禾望岗～街口）线路全长 54.3km ， 110kV 钟落潭和邓村两个主变电站向十四号线一期的各牵引站供给电源。 110kV 钟落潭主变电站的电源由 220kV 汉田变电站提供一回专线供电，另外一回 T 接汉田～竹料～钟落潭线路；110kV 邓村主变电站的电源由 220kV 绿洲变电站向其提供一回专线供电，另外一回 T 接从化～神岗线路。
5 、广州市轨道交通二十一号线向西、象岭主变电站施工工程；
二十一号线线路正线全长约为 60.9km ，共设 20 座车站。全线新设向西主变电站和象岭主变电站，另外西段与六号线共用香雪主变电站供电。
象岭 主变电站位于象岭停车场内，大致位于增城石岭村，广汕公路（ G324 ）的南侧，增城盈园的东南侧，两回电源来自220kV 挂绿站不同的 110kV 母线，双回电缆线路长度约 3.2km ，双回架空线路长约 13.0km 。
向西主变电站位于广州市萝岗区九龙镇屋吓村地块内，位于广汕公路北侧，九龙大道东侧，交通十分便捷。向西主变电站两回电源 1 回接入 220kV 庙岭站，新建电缆线路长约 5.0km 。一回Ｔ接 110kV 庙岭 ~ 镇龙 ~ 余庄 ~ 宁西线路（架空线路 T接）。
七、标段划分、招标内容及监理范围：
1 、标段划分：一个标段。
2 、招标内容：
四号线南延线南沙、八号线北延段白云湖、十三号线（一期）墩美、官湖、十四号线邓村、钟落潭、二十一号线向西、象岭主变电站施工工程（包括主变电站建安、 110KV 电力电缆线路、 33KV 电缆廊道、主变电站附属施工等）的监理服务。
3 、监理范围：
工程范围内所有主变电站工程的施工监理及施工图监理工作， BIM 建模及现场的管线迁改、拆迁、恢复等工作进行现场监理并审核工程量。
八、报名及发售招标文件时间：
报名及发售招标文件日期（含本日）： 2014 年 7 月 15 日至 2014 年 7 月 21 日（上午 9 ： 30-11 ： 30 ，下午 13 ：30-16 ： 00 ）（节假日除外）
注：发售招标文件时间不得少于 5 日。
从本招标公告发布之日起开始发售招标文件，并从招标文件发售之日起开始计算备标时间。
九、报名地点：
广州公共资源交易中心 （广州市天河区天润路 333 号）
十、投标人合格条件：
1 、投标人具有承接本工程所需的工程监理综合资质或市政公用 ( 含地铁、轻轨 ) 甲级或具有电力工程监理乙级或以上资质。
2 、项目总监理工程师必须具有建设部 2006 年 4 月 1 日后颁发的中华人民共和国注册监理工程师注册执业证书，且其注册证书专业为 电力工程 ，注册执业单位须与投标单位一致。
3 、关于联合体投标：不允许联合体投标。
4 、 开标前 10 日在广州市地下铁道总公司网站 www.gzmtr.com “ 广州地铁工程施工监理类投标人企业库（ G 库）诚信评分 ” 中评分不低于基准分 30 分的投标人 ( 详见于广州市地下铁道总公司网站 www.gzmtr.com “ 广州地铁工程施工监理类投标人企业库（ G 库）诚信排行 ”) 。 5 、投标人已按照招标公告附件二的内容签署盖章的投标申请人声明。
6 、在本公告发布时，投标人未在以往广州地铁工程项目中因违约被本业主书面拒绝投标（期限内）。
十一、资格审查方式：
1 、本项目采用资格后审。
2 、满足资格审查合格条件的投标人不足 5 名或经评审有效的投标人不足 3 名时为招标失败。招标人分析招标失败原因，修正招标方案，报有关管理部门核准后，重新组织招标。
十二、招标人因两次或多次招标失败，需申请改变招标方式或不招标的，应按《广东省实施〈中华人民共和国招标投标法〉办法》（省第十届人大常委会第二次会议通过 2003.4.2 ）的第四十条规定执行。
十三、投标申请人报名时须提交的资料详见附件一《投标申请人报名提交资料一览表》，（一式二份 , 一份正本一份副本 ,若正本与副本有不一致，以正本为准）。
十四、潜在投标人或利害关系人对本招标公告及招标文件内容异议的，向招标人书面提出。异议受理部门：广州市地下铁道总公司监察审计部，电话： 83106760 ，地址：广州市海珠区新港东路 618 号南丰汇环球展贸中心 12 层。
十六、招标人须将招标文件（招标公告）报招投标监管机构备案后，方可发布。
广州市地下铁道总公司
2014 年 5 月 2 8 日