无锡地铁运用三维模拟技术打造智慧运营系统

2013-11-28 12:06| 发布者: 萧闫子| 查看: 395| 评论: 0|原作者: 朱达|来自: 中国江苏网

摘要: 　　中国江苏网11月28日讯当前，无锡地铁工程正加快建设，如何对结构复杂、体量庞大的隐蔽工程进行安全有效的管理成为各界关注的热点。记者从轨道板获悉，无锡地铁工程无锡地铁通过引入BIM技术，建立对地铁车站、控 ...

　　中国江苏网11月28日讯当前，无锡地铁工程正加快建设，如何对结构复杂、体量庞大的隐蔽工程进行安全有效的管理成为各界关注的热点。记者从轨道板获悉，无锡地铁工程无锡地铁通过引入BIM技术，建立对地铁车站、控制中心房建等重点项目的信息管理系统，实现了对工程设计、建造、运营及管理进行数据的动态采集和智能化分析，为地铁安全运营构筑地下"防火墙"。
　　
　　

　　
　　地铁2号线梁溪大桥站
　　据介绍，BIM技术是以建筑工程项目的各项相关信息数据为基础，建立三维建筑模型，通过数字信息仿真模拟出建筑物所具有的真实信息。在地铁2号线梁溪大桥站，每天都有将近20家单位近百人在车站内进行施工。为了进一步提高施工质量和施工效率，确保人员和设备安全，站点项目部引入该项技术，在工程开工前在计算机上模拟安装风水电设备，对可能存在的管线冲突、设备干扰、空间隐患等情况进行模拟演练，有效减少了设计误差，降低了施工风险。
　　
　　

　　
　　地铁站内的复杂管道设施
　　借助BIM智能管理系统，地铁2号线梁溪大桥站设备工程完成了设计方案、进度筹划、物资调配等数据的集成管理和分享，并通过软件数据平台，存储了所有环节的"档案"信息，便于存档完善及运营维护，并可以通过数据来分析目前存在的问题和隐患，优化完善现行管理。
　　值得一提的是，借助BIM技术打造无锡地铁智慧运营系统，可有效消除管理盲区。作为人流聚集区域，地铁突发事件的响应能力非常重要。BIM智慧运营系统可有效统筹一体化实施预防、警报和处理。以消防事件为例，该管理系统可以通过喷淋感应器感应信息；如果发生火灾，在车站设备系统的信息模型界面中，就会自动进行火警警报；着火的三维位置和房间立即定位显示；控制中心可以及时查询相应的周围情况和设备情况，为及时疏散和处理提供信息。(朱达)
　　