尼日利亚莱基深水港项目BIM应用案例

尼日利亚莱基深水港项目特点

　　莱基深水港项目坐落于西非中心尼日利亚，是我国“一带一路”沿线重要的境外经贸合作区项目。莱基深水港项目一期工程占地面积约90公顷，包括3个能够提供8000TEU船舶装卸作业的集装箱泊位。项目完工后将是西非区域最大的深水港。

尼日利亚海湾

　　莱基深水港项目参与专业多、设计任务重、专业间提资频繁、沟通困难(距中交集团项目负责公司17000km)。

　　项目难点

　　时间短(设计周期3个月)

　　仿真难度大

　　专业交叉频繁

　　项目要求高(全欧标设计、费用、工期)

项目鸟瞰图

　　根据项目难点，需要通过BIM技术，实现缩短项目设计周期、解决设计过程中的“错、漏、碰”问题，并通过多方协同设计，提高设计质量，优化项目成本和工期等应用目标。

　　针对项目涉及专业多且设计软件多样的特点，BIM协同设计采用Vault平台，各专业将设计成果无缝上传到Vault服务器，分享给其他相关专业链接使用。

　　软硬件环境

　　本地及云服务器

　　用于建模的高配置电脑

　　欧特克IDSU软件套装

　　Vault及SAP2000 等相关软件

　　BIM基础应用

　　港区总平面设计

　　构建项目三维地质模型，采用Civil 3D完成港池航道开挖设计、场区高程系统设计、基于三维模型出图及工程量提取等。

项目三维地质模型

　　建立大场地三维地质系统，实现港池航道开挖不同土质工程量精细化统计。

　　水工结构设计

　　码头水工结构主要采用Revit平台进行设计。基于Vault平台实现与附属专业之间的互动协同，精细化完成码头结构的深化设计。

　　防波堤和护岸结构采用Civil 3D平台进行设计，提高土石方工程的模型构建精度及批量出图效率。

      防波堤结构模型

　　港口工艺设备和附属专业设计

　　在Revit 平台上实现了机械设备/集装箱模型搭建及布置、动态出图和工程量统计等功能。

机械设备、集装箱模型

　　模型总装和渲染

　　项目总装采用Navisworks 和Infraworks，分别进行管线及结构的综合碰撞检测及模型整体效果展示。

各专业设计成果在Vault平台上链接协同形成单个总装模型,并解决大部分碰撞问题。

　　BIM创新应用

　　快速桩-土计算模块开发

　　Revit和SAP2000模型可互导，但在Revit中设置的桩和土之间的连接边界无法导入SAP2000 计算模型。

　　在SAP2000软件中二次开发快速桩-土弹簧建模模块，解决港工项目中的桩土边界问题，提高建模效率和计算精度。

　　供电照明系统分析

　　根据ISO相关规范对集装箱堆场的照度和均匀度要求，采用Revit自制高杆灯族库并结合Dialux软件进行港区堆场的照明分析，获得照度值向业主提供绿色设计凭证。

　　室外大场地汇水分析

　　给排水专业采用Civil 3D软件的Storm and Sanitary Analysis工具进行大场地汇水分析，模拟整个降水历程中管道通过能力，在提高场地排水效率的同时降低工程造价。

　　防波堤扭王块模型自动定位安装系统开发

　　采用Revit Dynamo自主开发扭王块自动定位、自动建立防波堤扭王块安放模型，实现设计过程自动化。

      为优化集装箱码头物流系统，进行码头集装箱物流系统仿真分析。分析港区内各装卸设备利用率;分析港区内道路交通流、识别交通瓶颈、优化道路网络及车道数设计;分析堆场布局、优化堆场平面设计等。

　　码头集装箱物流系统仿真分析

　　莱基深水港项目充分利用BIM进行设计过程管理和控制，设校审流程均在服务器执行，通过多专业协同大大降低返工率，缩短设计周期，减低材料耗损;以BIM模型为中心的设计项目管理，提高参与方沟通效率，加强设计院与业主及咨询单位的协调，提升了管理水平;使用BIM模型进行计算、分析等深化设计，还可在提前解决项目施工中的各种问题。

　　参考文献：

　　陈家悦，等. BIM技术在尼日利亚莱基深水港设计项目中的应用。