堪称奇迹的上海世茂“深坑酒店”与BIM应用

作为世界上第一个建在废石坑里的五星级酒店，上海世茂“深坑酒店”无疑是全球独一无二的奇特工程，不仅将创造全球人工海拔最低五星级酒店的世界纪录，而且其一反向天空发展的建筑理念，遵循自然环境、向地表以下开拓建筑空间也成为人类建筑设计理念的革命性创举。

上海世茂“深坑酒店”位于上海佘山国家旅游度假区核心，选址旧矿场形成的深坑，从地表下探80米，依附深坑岩壁而建。项目邀请迪拜帆船酒店设计团队、英国阿特金斯进行设计，由一座五星级深坑酒店及相关附属建筑组成，占地105350平方米，总建筑面积59058.6平方米，其中深坑酒店利用采石形成的山体深坑建造。 酒店建成后，将拥有370间客房，包括地上2层、地下16层、水下2层，能够为1000名客人提供会务和休闲服务。酒店的每间客房均设置观景阳台，可近距离观赏对面百米飞瀑，在水中情景房与鱼类比邻而居，体验住在深坑之下、前所未见的奇幻之旅。

设计特点 

整体布局特点。根据基地的地形状况，采石坑东边崖壁竖向较为平整陡峭，适宜依崖壁建造建筑,因此在酒店的整体规划上，将主体建筑放置在采石坑的东面崖壁位置, 沿崖壁竖向布置酒店的主体客房和餐饮娱乐设施。与主体建筑相连的裙房在限高10米的控制下,尽可能在水平方向展开，使建筑各个功能部分既可相通，又保有各自单独的出入口。为此，整体建筑布局需要满足设计要求。最大限度利用基地周边的景观资源。酒店客房设置于主体建筑内,沿崖壁而建, 面向横山, 充分利用“柔性要素”, 使酒店主体依靠岩壁以最大面展开, 寻求自然的生长和演变。所有酒店客房都设置退台的走廊和阳台,强化“空中花园”理念的同时，充分吸纳外部景观。

主体建筑布局。酒店主体建筑主要分为3部分：地上部分、坑下至水面部分、水下部分，地上部分的裙房平面以主楼为西边边界，向东、北和南水平铺展；坑下至水面部分以建筑主楼为主；水下部分是酒店的特色客房区和特色水下餐厅。建筑平面上延续主楼的曲线形式，客房布置在曲线的外延，满足观看水景的要求。酒店的立面形式源于“瀑布”、“空中花园”、“自然崖壁”和“山”，主楼使用玻璃和金属板材，塑造层叠的崖壁和天然生长出的空中花园。

作为一个被称为世界建筑奇迹的酒店，它的建造难度也是前所未有的。

让我们来看看这些难点是怎么被逐一攻破的。

1、77m深全势能一溜到底混凝土输送技术

深坑酒店建造在约80m的深坑内且坑壁陡峭，为解决混凝土向下输送的难题，为了保证工程的进度、混凝土输送量，以及保证深坑内混凝土输送装置的稳定性，除采用上述三级接力输送技术，另采用77m深全势能一溜到底混凝土输送技术。

通过查阅资料、进行设计、运用ANSYS软件进行模拟分析，通过试验与数据结合进行缓冲阻尼装置的调整，最终确定缓冲阻尼装置、混凝土最佳配合比、输送施工工艺等。

2、异形断面施工升降机装置

深坑酒店异形断面施工升降机系统解决了深坑酒店不规则、倾斜崖壁的施工升降机安装问题。

此装置利用塔吊标准节作为施工升降机的附着结构，将施工升降机附着于塔吊标准节的两侧，很好的解决了向下超深77m施工升降机的安装问题。

3、BIM应用：三维激光扫描

4BIM应用：放线机器人、

5、BIM应用：模型整合、协调

施工前期对相关专业BIM模型进行整合、碰撞检测，并通过多维剖分对隐蔽、复杂部位进行查看，经过充分协调后避免返工。

6、BIM应用：方案优化

以“一溜到底混凝土输送方案优化”为例。

本工程由地表下探77米，为解决混凝土超深向下输送的难题，自主设计了一溜到底以及三级泵送两套输送装置，将一溜到底超深混凝土输送装置与崖壁模型进行整合，寻找坑壁最优安装位置，方便日常维修，通过空间三维模拟，排除安装此装置可能产生的碰撞。

7、BIM应用：节点优化

对复杂节点进行钢筋排布，通过BIM技术三维可视化、协同性和信息可提取性的特点，构建实体模型，对复杂节点按照设计图纸配筋，对钢筋穿插、定位进行模拟，解决钢筋、大预埋件、锚索相互冲突问题，指导现场施工。

8、BIM应用：设计验证

通过模拟调整 基础与坑底脱离的承台以及与崖壁相冲突的结构。如下图，红色为原方案，青色为设计验证后调整方案。

9、BIM应用：协同平台

为实现项目协同管理，我们采用基于广联云的为实现项目协同管理，我们采用基于广联云的BIM施工管理平台，将BIM模型数据，计划数据，工程图档数据，质量安全数据等集成到一起，应用到相应的施工现场管理工作中。

在BIM5D软件中依据三维模型计算材料需求量，生成计划报表，导入到广联云中的材料管理流程中，层层审核。

针对现场施工质量生产管理，在施工中将质量问题录入平台，指定责任人，跟踪记录整改情况，最后将整改后信息录入平台，使每个质量问题的整改流程能够循环闭合起来。