原来地铁项目的BIM是这么开展的!

1. 项目信息

北京地铁7号线东延01标段，共包含2站2区间，分别为：黄厂村站、豆各庄站、焦化厂站～黄厂村站区间、黄厂村站～豆各庄站区间。标段西起自焦化厂站（不含）下穿东五环路、上跨南水北调输水管线向东敷设经黄厂村站向东穿越大柳树排水沟、西排干渠、通惠灌渠后到达豆各庄站，标段长为3.25km。

2. 工程特点

本工程工作内容包括车站、区间的土建工程、降水工程及站前广场等。整个项目将面临工程量大，工法多样，施工覆盖范围广，施工时间较长，作业面广，专业分工细等诸多难点。施工过程中还将面临“三多一少”的问题，即作业面多危险源多，质量控制点多，在施工区域内可以利用的施工场地少。

3. BIM工作室组织结构

1. 利用BIM技术实现标准化建设

本项目利用BIM技术实现三维施工场地布置及立体施工规划，实现标准化建设可视化，形象生动，并能够有效传递标准化建设实施的各类信息，实现绿色信息智能化管理。同时通过漫游从细部到整个施工区，快速全面了解项目标准化建设的整体和细部面貌。

▼ 焦黄明挖区间三维场地布置模型

▼ 黄厂村主项目部三维场地布置模型

▼ 黄厂村车站三维场地布置模型

▼ 豆各庄车站三维场地布置模型

2. 利用BIM模型辅助技术管理

现场技术人员根据项目BIM人员建立的三维模型，利用模型上的数据信息进行图纸审核，能及时发现冲突碰撞等设计问题。将BIM模型和施工模拟应用于方案交底、培训汇报，表达更加准确形象，易于理解沟通。

运用三维模型进行细节展示，通过施工模拟预演施工过程，形象生动，方便工人理解、操作，提高技术交底质量，指导现场施工。在方案中插入三维模型，逼真直观，解说性更强，便于理解。

▼ 施工模拟

▼ 技术交底

▼ 施工方案

3. 利用BIM5D平台进行质量、安全问题的跟踪管理

本项目人员利用BIM5D手机端、云端、电脑端和网页端，完成现场的质量、安全管理。技术部和安全部人员,在现场巡查过程中及时上传质量、安全问题，生产工区人员在接到相关问题提醒后,及时进行整改，通过数据共享和集中分析，实现现场施工安全问题跟踪管理，隐患排查实时具体，落实整改更迅速及时。

随着手机端操作的不断普及，现场人员已经习惯性采用此种方式进行问题记录和反馈，据统计，自开工以来，共计持续完成22周的质量安全问题的跟踪管理。自从使用了此方法，项目每周的生产例会，各工区质量安全负责人均通过web端口的数据导出进行数据整理和分析，大大节约了素材准备的时间。

▼ 手机端操作流程

▼ 利用BIM5D平台进行质量、安全问题跟踪管理

4. 利用BIM5D平台开展进度管理

进度一直是项目上重要关注点，本项目就利用了手机端的反馈情况，PC端同步录入，WEB端存留共享的方式，让进度情况变得更加直观。计划进度与实际进度进行对比，滞后进度会突出显示，警示技术人员需采取有效措施，及时调整进度安排，有效进行进度管控。

生产工区现场人员，在巡查现场的同时，将现场进度情况通过手机端进行录入反馈，为非现场人员制作施工进度周汇报、实际进度录入情况提供了准确的数据性依据，可谓是一次录入多次输出使用，且将信息进行了留存，方便了后续的调取。