合理的商业模式才会促进智慧城市发展

　   NEC全球董事长远藤信博接受《经济日报》记者采访时表示，“智慧城市解决方案在中小城市起步，积累经验后再向大城市延伸，在有限的几个领域重点投入，效果非常显著。不过，交通领域例外，相对于中小城市，大城市在交通方面需要更智慧的解决方案”。

　　邬贺铨提出，一个智慧城市政府首先是开放政府，而开放数据是开放政府的标志，也有利于市民监督以及提升公共效率。他认为，一个城市是依靠数据来驱动运行的，城市里有很多数据库，比如人口库、法人库、地理库、宏观经济库、各种行业基础库，可以借此建立政务云、行业云、公共云等，能够掌握行业的运行，使城市管理更智能也更智慧。

　　麦肯锡公司曾经分析称，如果各国政府有关部门在保证国家安全和保证公民隐私的情况下开放数据，可以给全世界带来总共3.2万亿美元到5.4万亿美元的数据红利。

　　专家认为，城市的管理水平提升，也要依靠老百姓(50.320, 0.00, 0.00%)来参与。邬贺铨举例说，中国的三大电信运营商都有几十万员工，但是在某些方面仍然不够用。一家电信运营商招募了大量用户成为志愿者，在他们的手机上装了一个专门的软件，可以定期测量手机的信号状况，每天给运营商发送一次。运营商给志愿者的好处是可以减免话费。实际上运营商通过很小的成本，就掌握了过去靠几十万员工都得不到的数据，不仅能了解城市中一些区域的网络状况，从中还可以掌握城市的交通拥堵、人口流动等情况。这些理念可以提供参考和借鉴。