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地铁7号线25座车站 进入机电安装阶段

2016-8-15 11:14| 发布者: 萧闫子| 查看: 437| 评论: 0|原作者: 张舒|来自: 成都商报电子版

摘要: 昨日,记者从成都地铁建设分公司获悉,地铁7号线已进入站后施工阶段,目前25座车站已进入机电安装阶段,很快也将开启站内装修装饰。根据此前计划,地铁7号线有望在明年通车。

        昨日,记者从成都地铁建设分公司获悉,地铁7号线已进入站后施工阶段,目前25座车站已进入机电安装阶段,很快也将开启站内装修装饰。根据此前计划,地铁7号线有望在明年通车。


        据了解,站后工程含装饰装修、常规机电系统、供电系统、弱电系统、气体灭火、电扶梯、屏蔽门安装等等。通常,地铁站后施工都是先进行机电安装,再进行车站装修工作。目前,7号线站后施工单位已进场25座车站、一座停车场和一座车辆段。神仙树站、金沙博物馆站、北站西二路站、府青路站、迎晖路站、四川师大站、琉璃场站7个车站作为7号线首批进场的车站,正在进行设备区砌筑和综合支吊架及管线安装,目前已基本完成关键设备房砌筑、墙体抹灰、地面垫层施工;车站综合支吊架正在大面积进行施工,已完成70%,关键设备房管线安装完成50%


        同时,与4号线二期等项目类似,7号线要求所有空调机房设备和管线用BIM软件先进行三维排版,确保机房设备维护便利和整体效果。据介绍,通过BIM技术,类似于打印机打印前先预览一下,大体效果可以先期清清楚楚展示出来。一般一个地铁站站后工程施工周期需要1214个月,采用了这种技术后,预计可以提高10%15%的效率。


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