兰州西站施工总承包中的BIM应用实录

　　针对重点精装修区域，利用Revit进行精装建模，对单元体进行分隔和表达，生成渲染效果图，使管理人员能够对墙、顶、地进行模数化控制，保证装修效果。

　　选取西北角具有代表性的幕墙区域进行深化建模，提前预留好构造柱及埋件，解决其与机电或结构之间的冲突关系，保证幕墙工程顺利完成。

2.5 基于BIM的成本控制

　　通过初期施工图纸的翻模，利用revit自带的明细表功能，直接根据模型导出施工图的工程量，后期随着变更和管线综合等完成最终模型，在最终模型上通过分析得出最终的实际工程量。将混凝土方量、管线长度等进行汇总统计，为预算部门工程算量提供参考和辅助依据。在物资采购过程中，依据模型上的工程量对进场材料进行预控，防止超提或漏提，控制物资成本。

2.6 基于BIM技术的施工安全管理

　　兰州西站施工面临临近既有线和既有线转线施工，安全压力巨大，利用BIM技术的仿真模拟原理，结合施工现场的安全控制，对临近既有线采取搭设双排立式封闭防护网，建立隔离通道等安全措施，确保施工现场不对既有线的运行造成安全威胁，保证了既有线过渡期的安全运营。同时，对群塔施工状况和塔吊防碰撞进行了动态模拟，验证了当前群塔不会发生碰撞，确保了群塔作业安全。

2.7 基于BIM三维模型的文档管理

　　兰州西站充分利用BIM技术的信息集成特点，将过程资料和施工照片在软件平台上与相应模型进行结合，通过平台，监理单位、建设单位能够了解当前主材、施工现场的具体情况，同时还能够查看原始依据，为最终的资料归档提供保证。

3 总结

　　兰州西站作为铁路总公司的第一个站房BIM应用试点工程，通过BIM技术的全施工周期应用，解决了兰州西站整个工程施工期间一系列发生或即将发生的问题，保证了工程工期，基于BIM技术的资料、成本、安全管理，形成了独具特色的施工现场管理模式，得到了建设单位的一致好评，为兰州西站的顺利开通运营奠定了坚实的基础。