基于BIM技术的建筑企业物流管理

　　四、BIM技术在物流管理中的实际应用

　　1.场地选择与运输路线优化

　　场地是建筑产品所在地，项目全寿命周期内，施工者始终在此范围内活动，材料、设备入场后也是在场地范围内被使用。因此场地是建筑设计、建筑施工首要考虑的因素，场地的特点包括了水文地质、植被、周围规划条件等技术要求，也是未来建筑给人们带来体验的地点。运输路线首先是根据场地来制定的，而路线合理与否不但关系项目进度，也关系到物资是否需要二次运输。

　　对施工企业而言，关注的重点是如何平整场地，修整道路，合理设置施工机械，方便运输材料、设备的车辆入场，利于施工机械操作。在基地条件并不复杂的场地中，通过草图、实体模型等手段可以实现目的，但是在山地等复杂场地中，上述手段都会失效。而BIM技术以其卓越的信息集成功能与Googlemap结合，可以快速调用场地周围环境信息，生成3D地形基础数据，继而进行场地环境分析，通过环境的模拟分析，结合路径优化的算法，迅速模拟生成适应于场地环境的运输路线。

对建材、建筑设备的堆放位置和方法，也可进行优化，很大程度上避免物资二次搬运，为施工顺利开展创造一个良好的开端。

　　2.准确采购计划的制定与物流成本实时监控

　　以往建设项目的工程量是造价人员在识别、分析施工图的基础上，根据个人主观经验以及对图纸理解程度得出的，结论通常因人而异，在大量计算过程中也易出现各种错误。

　　虽然也有部分借助CAD等相关软件，但是受软件自身设计、功能的限制，其对图纸的识别以及对某些异型、复杂构件等常采取近似计算或忽略处理，降低了计算结果准确度。受建筑产品的特殊性影响，施工过程中，往往会产生不同程度的设计变更，一处变更则与之相关的所有部位要随之变更，这就要求造价部门对新的图纸重新进行计算。

　　以上各因素导致工程量计算量大、易错漏，变更后需重新核算工作量，整个过程非常繁琐。

　　BIM技术改变了传统二维存储方式中信息割裂的问题，在一个完整的BIM模型中，设计元素以包括平面图、立面图、剖面图、三维透视图、明细表等多种方式呈现。修改上述呈现模式的任一个，其他状态下的元素属性都会发生相应变化 。在BIM模型中，通过计算机对建筑物构件的精确计算直接生成工程量清单，明确显示出工程所需要的人力和设备方便快捷且准确无误。

　　在Hillwood项目上，造价工程师应用BIM算量方法节约了92％的时间，且误差也控制在1％的范围之内，而且不受工程变更的影响，采购部门据此制定出准确的采购计划。

　　BIM另一项功能是通过自动计算WBS节点任务的成本，来精确控制建筑材料的用量，仓储保管、运输、采购、装卸搬运等物流活动的成本。其特点是随WBS任务划分的调整、设计变更等，动态调整物流活动各项成本。相应资源根据动因变化，经由作业成本中心，被分配到相应产品或服务上。通过对物流成本的实时监控和调整，有助于更好地把握工程生命周期的物流成本，及时发现和解决计划成本与实际成本之间的差异，提高项目的成本控制水平。

　　3.预制构件采购与长效供应机制的实现

　　建筑企业传统的采购模式是根据项目的特点、施工进度的需要，购买项目建设所需要的物资（陈德强等，2012）。供需双方互相不了解作业计划，以利益为目标，并且由于建设项目的一次性、不确定性等特点（李忠富等，2010），导致建筑原材料及设备采购的超前性、无规律性，企业在项目开始前即采购大 量的原材料进行存储，不仅增加了库存成本，而且对保存环境有较高要求的材料如水泥、添加剂等易因保存不当造成损失，对钢筋、铜线等贵重材料也需要专人看护，防止被盗，增加企业的人力成本。