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BIM助力上海百年老桥“乾坤大挪移”

2015-6-5 09:13| 发布者: EaBIM门户编辑| 查看: 1363| 评论: 0|来自: 中国防水在线

摘要:   上海苏州河上的百年老桥浙江路桥5月29日正式挪移大修,大修工程运用了BIM技术建模,整个移桥流程就像动画一样在电脑上虚拟运行一遍,预检各种碰撞。     5月29日,上海苏州河上的百年老桥浙江路桥迎来一个重 ...
  上海苏州河上的百年老桥浙江路桥5月29日正式挪移大修,大修工程运用了BIM技术建模,整个移桥流程就像动画一样在电脑上虚拟运行一遍,预检各种碰撞。

  

   5月29日,上海苏州河上的百年老桥浙江路桥迎来一个重要的日子整体移桥大修。上午7时,一台600吨级的履带吊缓缓将浙江路桥的北端吊起,同时苏州河上停泊的浮箱则运行到桥下,通过排水浮托将老桥缓缓抬升。

       10时18分,桥身的一端已上岸,安置在液压模块车上,配合浮箱继续向北移动从起吊抬升到最终整体移桥上岸,整个过程计划在20多个小时内完成。

  浙江路桥起源于清光绪年间的一座木桥。现存的浙江路桥始建于1908年,当时工部局采用英国的设计方案,建成鱼腹式简支梁钢桁架桥梁,下部结构为木桩基础重力式桥台。它是苏州河上仅存的第二座钢结构老桥,更是我国乃至亚洲唯一一座仅存的鱼腹式钢桁架桥梁。

      此前,浙江路桥只在1976年进行过一次整体大修。之后,小修小补一直不断。"服役"107年来,桥梁钢结构承载力渐渐减弱,腐锈和疲劳程度愈发明显,亟须一次全方位的大修。
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