BIM技术使鼠标管起工地来

       2013年交付运营的上海地铁11号线龙耀路车站机电设备安装工程，因为应用BIM技术，事前检测各类管线碰撞112处，自行规避93处，报设计修订19处，大幅减少各专业摩擦、返工和误工，有效降低费用30%，节省工期约10%。

　　BIM技术还让行外人成了内行。直观丰富的图形信息，让业主领导和非工程专业人员也能一目了然，施工决策协调变得更加轻松快捷。据美国一家研究机构对32个建筑工程分析显示，通过BIM技术应用，造价估算精确度能够控制在3%以下，减少预算外变更可达40%以上，仅解决碰撞和冲突一项，就可降低合同价格10%。

       业主成为这一技术的最大受益者。上海申通集团董事长俞光耀就表示，“BIM等新技术的应用与推广，应作为以后的轨道工程的重点。”

　　“十二五”期间，住房和城乡建设部强力推动BIM应用，《建筑工程信息模型应用统一标准》也即将出台，不少国内大企业组建了BIM团队，其应用领域也已从商用或公共大型综合体建筑向隧道、桥梁、公路、铁路等各个专业分支快速延伸。

         像中铁二十局在西咸空港综合保税区项目施工过程中，7万平方米的钢结构主体，70天即成功完成吊装，正是借助BIM技术对各专业进行事先检测，及时消除各类影响工期的技术隐患，实现精细化管理和精准化施工的结果。