3. 鼓励应用路基稳定和边坡处置技术，提高公路路基和边坡的稳定性与安全性。推广应用冻土、黄土、盐渍土、膨胀土、软土和岩溶等特殊地质条件下路基修筑关键技术。推广边坡工点的超前控制及动态设计，鼓励边坡支挡结构轻型化，推广应用路基工程标准化施工技术和台背回填质量控制技术。鼓励应用边坡工程与生态环境相协调的设计理念，加强不良地质的事前诊断和处治，鼓励实施路基与边坡的远程智能化监测，发展锚杆、锚索和复合地基等隐蔽工程的无损检测技术与装备。 (二) 公路养护与管理。 4. 加强公路养护检测自动化、决策科学化、管理信息化，维护和提高路面性能，延长公路使用寿命。推广应用路面性能综合指标快速检测技术与装备，鼓励应用路基路面自动监测、无损检测与评价技术。推广应用路面预防性养护技术、材料循环利用技术、快速养护技术及新材料，加强公路附属设施的养护与管理，加强养护工程设计。发展公路养护智能化专业化机械设备。 (三) 桥梁设计与施工。 5. 科学论证、合理选择桥梁建设方案，树立全寿命设计理念，重视桥梁耐久性设计，延长桥梁使用寿命。桥梁建设应因地制宜，合理确定桥位、跨径、净空和建设规模，优先选用成熟可靠的桥型方案。推广中小跨径桥梁标准化设计，重视桥梁关键构造设计，提高桥梁精细化设计水平。发展桥梁抗震、抗风、防船撞等防灾减灾技术。推广桥梁全寿命周期设计理念，加强耐久性设计。推广应用可检测、可维护和可更换设计技术。鼓励发展钢结构和钢混组合结构桥梁，重视新材料应用。鼓励应用桥梁现代化检测、监测和维护技术，提高桥梁施工与运营安全水平。 6. 推广应用先进成熟的桥梁施工工法和装备，提高桥梁施工技术与管理水平。推广应用先进可靠的新技术、新工艺和新装备，提高桥梁施工的精细化和标准化水平。鼓励桥梁预制构件的工厂化生产，推广应用预应力张拉、新型灌浆材料和灌浆智能控制技术，提升桥梁构建质量。鼓励应用桥梁隐蔽工程无损检测技术和施工过程质量检验与控制技术。重视大跨、高墩、深水基础、缆索吊装、连拱结构等关键施工环节在各种不利工况下的施工组织设计与预案措施研究，提高桥梁施工安全风险管控水平。 (四) 桥梁养护与管理。 7. 重视桥梁结构监测和养护，提高桥梁结构长期使用性能。推广桥梁的日常检测和预防性养护，建立普通桥梁定期巡查和健康状况登记制度，加强大型、特大型桥梁养护对策研究，以及地处山洪、泥石流、地震高发区重要桥梁的保通应急预案研究。鼓励应用桥梁检测、评定、预防性养护与维修加固技术及装备，加强在役桥梁的结构动态监测，保障桥梁营运安全。推广应用桥梁典型病害防治技术，加强桥梁易损构件或部位的检（监）测和维护。 (五) 隧道设计与施工。 8. 科学选择隧道建设方案，推广应用隧道设计新技术，提高隧道设计水平和结构耐久性能。加强隧道地形选线、地质选线研究和综合地质勘察，统筹考虑自然条件、施工条件，以及隧道功能和运行安全需求，科学选择隧道建设方案。重视隧道动态反馈设计，鼓励应用隧道结构可维护性设计技术，加强隧道主体工程与通风、照明、供配电、监控、消防、救援等的协同设计。根据环境条件，推广应用隧道防冻保温技术，发展隧道抗减震技术和隧道节能技术。推广隧道标准化设计。 9. 鼓励应用隧道施工新技术与装备，提高施工技术水平和机械化程度。推广应用隧道施工监控量测技术，提高超前地质预报能力。推广应用信息化技术，提高施工自动化水平和应急救援水平。鼓励应用新意法施工技术及其配套装备，加强围岩加固技术、地下水保护技术、新型防水材料及防水施工工艺等的研发和应用。提倡使用湿喷技术，限制使用干喷技术。发展水下隧道建设技术，推广应用隧道标准化施工与管理技术。 (六) 隧道养护与管理。 10.重视隧道检测，加强隧道科学养护和运营管理，延长使用寿命，提高服务水平。发展隧道健康诊断和隧道预防性养护技术，鼓励应用隧道表观病害快速自动识别技术、衬砌结构快速无损检测技术、结构变形在线监测技术，以及不中断交通条件下隧道加固技术与装备。重视隧道机电设施养护与改造升级，提高隧道机电设施智能控制水平、监控水平和防灾救援能力。 |
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