BIM技术中的数字图形信息融合集成系统研究进展

2014-8-12 09:14| 发布者: 萧闫子| 查看: 3439| 评论: 1|原作者: 魏群尹伟波刘尚蔚|来自: 道客巴巴

摘要: 　　摘要：当前热门的BIM技术其实质是结构工程的数字图形与相关信息融合集成的动态关联系统，随着图形结构的变化相关的信息随之变化更新，数字图形成为BIM技术中的主线。作者及其团队的提出的数字图形介质的概念、构 ...

　　
　　2.2 在施工阶段的功能应用
　　在三维空间中，在施工阶段BIM技术具有如下功能：（1）提供有关建筑质量、进度以及成本的信息；（2）直接无纸化加工建造；（3）可视化模拟、可视化管理；（4）促进建筑量化，生成最新的评估与施工规划；（5）提高文档的质量，节省过程与管理问题上投入资金。
　　基于数字图形介质的BIM技术在坝陵河大桥施工阶段加以应用[5-11]。坝陵河大桥位于贵州省镇宁至胜境关高速公路起点约21km，距离黄果树风景区约7km，位于关岭县境内，大桥跨越坝陵河峡谷，峡谷两岸地势陡峭，地形变化急剧，起伏很大，峡谷宽约2000 m，深切达600m。在西部岩溶化高山峡谷中修建跨径超过千米的大跨径钢桁梁悬索桥在国内尚属首次。同时受到施工场地狭窄施工机械能力的限制，给桥梁施工架设带来很大困难。
　　作者及其团队将数字图形介质BIM技术应用于坝陵河特大钢桁梁悬索桥的架设过程中，采用骨骼网架建模技术手段，将数字化图形作为一种具有几何属性和物理属性的载体，同时以自然界的物理方程来控制图形体的动作和相应的变化，图形的相互作用基于物理方程，可反映真实自然界的运动规律和结果，建立了精准的三维虚拟现实模型（如图11），同时以虚拟现实技术理论为基础，对钢桁加劲梁架设过程的各方案在虚拟系统平台上进行施175 工模拟和优化预演（如图12）。
　　

　　同时数字化、参数化的形式对各施工段梁的截面形式和参数也进行了汇总，其中缆索截180 面为圆形，桁架梁的截面为箱形和工字形，如图13所示。
　　

　　上述方法指导了坝陵河特大桥梁的整个施工架设过程。为我国西部高速公路建设提出的185 新的桥梁结构形式设计、新的施工架设方法进行了优化和验证，为设计、施工和管理方面的一系列关键技术问题提出了有力的技术支持。对提高工程管理效率降低管理成本产生论了巨大经济效益。
　　
　　2.3 在参数化族库BIM技术的应用
　　基于数字图形介质的BIM技术，采用参数化族库创建某大厦项目，利用Revit强大的建190 模功能、完备的族库、灵活易用的族创建系统，创建建设大厦三维BIM模型（图14-15）。
　　基于Revit创建的BIM模型，采用Revit拥有强大的平面视图和切面视图功能，可通过定义剖切面将建好的BIM模型进行剖切，得到任意剖切面的视图，并标注尺寸，导出平面图。如图16所示。
　　Revit 的暖通功能提供了针对管网及布管的三维建模功能，用于创建供暖通风系统。即195 使是初次使用的用户，也能借助直观的布局设计工具轻松、高效地创建三维模型。可以使用内置的计算器一次性确定总管、支管、甚至整个系统的尺寸。几乎可以在所有视图中，通过在屏幕上拖放设计元素来移动或修改设计，从而轻松修改模型。在任何一处视图中做出修改时，所有的模型视图及图纸都能自动协调变更，因此始终能够提供准确一致的设计及文档。
　　

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