基于BIM的运维管理目前主要有些什么样的实现方法？

2014-5-18 09:44| 发布者: 萧闫子| 查看: 3151| 评论: 1|原作者: 何关培|来自: 何关培新浪博客

摘要: BIM在工程项目的设计和施工阶段得到实际应用后，进一步研究和实践BIM在项目运维阶段的应用可以说是再正常不过的事情了。比较早看到具有一定影响力的BIM运维应用资料是澳大利亚Cooperative Research Centre for Const ...

BIM在工程项目的设计和施工阶段得到实际应用后，进一步研究和实践BIM在项目运维阶段的应用可以说是再正常不过的事情了。

比较早看到具有一定影响力的BIM运维应用资料是澳大利亚Cooperative Research Centre for Construction Innovation（合作研究中心之建筑业创新研究计划）在2007年发布的《Adopting BIM for facilities management - Solutions for managing the Sydney Opera House，BIM设施管理应用——悉尼歌剧院运维管理解决方案》【1】，其中主要的技术方案是“Bentley+Maximo”。

2013年出版的由Paul Teicholz编写的《BIM for Facility Managers，设施经理BIM应用》【2】一书选录了6个BIM运维管理应用的案例，主要技术路线是“BIM建模软件+现有设施管理软件”，前者包括Revit/Tekla/CADpipe/CADduct等，后者包括FM:Systems/Maximo/ArchiBUS等，主要工作内容包括两部分：首先是如何把BIM模型信息交换给运维管理软件使用，其二是改造或提升现有运维管理软件的BIM能力。

清华大学张建平教授团队和中建三局一公司合作基于基础图形引擎OpenGL开发了“基于BIM的机电设备智能管理系统”【3】并在深圳嘉里中心二期等项目（建筑面积10万平方米）中应用。广州优比建筑咨询有限公司基于专业应用引擎Navisworks开发了“优比BIM建设项目设备管线应急维护管理系统”【4】并在武汉国际博览中心一期项目（建筑面积45万平方米，该项目为华中科技大学BIM工程中心和广州优比建筑咨询有限公司联合服务项目）中应用。上海建坤信息技术有限责任公司尝试在原有IBMS系统上进行改造升级用于上海中心项目（建筑面积58万平方米）的运维管理【5】。

与BIM在设计和施工阶段的应用比较，BIM运维应用无论是项目数量和类型、技术应用深度和广度、还是从事的团队和人员数量都还存在相当大的差距，因此其成熟度也自然远远不如设计和施工阶段的BIM应用。从上述为数不多的案例可以发现，不同的团队正在尝试不同的方法进行BIM运维管理方面的探索。那么，基于BIM的运维管理目前都有哪些可能的实现方法呢？下面是作者根据个人理解梳理的BIM运维管理实现方法图（数据库等已经普遍使用的实现方法不在本文讨论范围）：

首先可以把基于BIM的运维管理实现方法划分为两大类，第一大类是利用或改造升级现有运维管理软件，把BIM模型数据转换给运维系统使用，减少运维系统数据准备的工作量以及由此带来的可能错误，以及提升现有运维软件的BIM模型应用能力；第二大类是重新开发基于BIM的运维管理软件。

现有运维管理软件分为国外软件和国内软件两类，根据美国Software Advice (http://www.softwareadvice.com)【6】的资料，目前国外各类有实际市场应用的CAFM（包括CMMS, BAS, EAM, DMS等）软件有200种左右，其中Archibus和Maximo在国内的实际应用相对多一些，知名度也相对高一些，但总体用户数量都不大；国内运维管理方面的软件基本上也可以分为两个类型，一类是以OA或ERP为核心功能的，另外一类是以BMS为核心功能的，这两类软件占据着国内运维管理软件市场的主体，但厂商和产品数量相当多，市场极其分散，集中度不高。

重新开发基于BIM的运维管理软件的方法也可以分为两种类型，其一是基于基础图形引擎如OpenGL进行开发，其二是在成熟的专业应用引擎上进行开发，目前比较普遍的有仿真引擎、游戏引擎和BIM引擎等。

既然BIM运维管理有这么多不同的实现方法可以选择，那么大家自然想知道具体实施的时候到底应该使用哪种方法呢？这个问题没有标准答案，跟项目特点、运维需求、企业软硬件和人员现状、计划投入以及未来目标等都有关系，需要根据实际情况进行分析和决策。作者对影响上述实现方法选择的有关指标进行了一个基于个人理解的列表供同行参考：