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“天空村落”:让建筑帮你代步成为可能

2014-5-16 13:10| 发布者: admin| 查看: 407| 评论: 0|原作者: 高敏仪 郭奕欣|来自: 21世纪商业评论

摘要: 天空村落图一天空村落图二天空村落图三天空村落图四​天空村落图五  最近,有建筑师提出了一个名为Sky Village(天空村落)的作品:让城市生活再无汽车的身影,未来的出行方式,建筑帮你代步。  发达的交通网 ...

“天空村落”:让建筑帮你代步成为可能
天空村落图一

“天空村落”:让建筑帮你代步成为可能
天空村落图二

“天空村落”:让建筑帮你代步成为可能
天空村落图三

“天空村落”:让建筑帮你代步成为可能
天空村落图四

“天空村落”:让建筑帮你代步成为可能
​天空村落图五

  最近,有建筑师提出了一个名为Sky Village(天空村落)的作品:让城市生活再无汽车的身影,未来的出行方式,建筑帮你代步。

  发达的交通网络在给我们提供了出行的便利之余,也让交通拥堵变成了治不好的“偏头痛”,每天都折磨人们一把。最近,有建筑师针对洛杉矶交通现象,提出了一个名为Sky Village(天空村落)的作品,大胆的设计理念看得令人瞠目结舌:让城市生活再无汽车的身影,未来的出行方式,建筑帮你代步。

  “天空村落”的设计师名叫Ziwei Song,在她眼里,汽车几乎已是洛杉矶城市文化的刺青,她的设计初衷就是要洗掉它。

  洛杉矶的101和110等高速公路将城市分割得支离破碎,公路旁至少约有27英亩土地被迫闲置,于是就有了“天空村落”存在的可能。

  设计师希望,在洛杉矶的高速公路和立交桥上空看上去“天空村落”犹如科幻片中的多足怪兽,它的责任就是把被公路分割的四大部分(市中心、唐人街、回声公园和德利寺)重新连接起来,就像一个“坐标轴”,把城市这四个“象限”重新黏合,修复破碎的城市结构,构筑起一个“建筑有机体”:未来的世界,一栋大楼便是一座城,无需汽车代步。

  设计师在主楼之间设计了过渡的通道,在上面能俯瞰整个城市的风貌,建筑设计突破了传统大厦相互孤立且功能单一的弊病,这是因为“天空村落”的真正使命,其实重塑城市结构形态,掀起新的人文革命。

  因此,设计师没有告诉我们建筑的入口在哪里,也没有关于人流控制的设想。因为这座建筑就是一个完整的生活圈,居民在方圆半英里内就能找到满足日常生活需求的服务。紧凑的生活圈可以鼓励人们交往,营造和谐熟稔的社区氛围,飞快的汽车隔绝了人们交流的欲望,而只有限制了人们出行的能力,才能把大家的心留住,而这是才是设计师真正的目的。

  值得一提的是,“天空村落”还糅合了环保元素。主要梁柱不仅是整栋建筑的支撑,还是一座“绿色巨塔”。建筑表面种有许多小巧的植物,能有效吸收高速公路上的车辆所排放的二氧化碳。这个方案则巧妙地利用了空中的资源,同时为人们的生活提供了一道“绿色屏障”。

  在2014年度的eVolo摩天大楼竞赛中,“天空村落”是获得了荣誉奖。如果它成为现实,将可能重写城市生活概念,重新唤醒人们对城市生活的理解,重新构建城市人文文化。未来,居住在这栋大楼的人们,因为“天空村落”降低了人们出门的必要性,发达的互联网和紧凑丰富的生活圈会激活我们“宅”基因,这样一来将会有效地降低城市的交通运输压力和交通污染水平。

  不过,尽管集众多优势于一身,但方案仍在等待填补完整:人口的过度集中是否会导致大楼的生活环境质量急剧下降?人口的聚集是否更容易引起公共性灾害的恶化?此外,高楼大厦的抗灾能力仍是个值得研究的命题。

  把汽车从城市人的生活中剥离,在如今汽车当道的环境下听起来有些不可思议,虽然目前“天空村落”只是一个仍在娘胎的设计方案,但其大胆新颖的想法为城市规划的学者们提供了新的灵感,不直接改变汽车格局,而是通过改善建筑空间的利用率来改造居民的生活方式,然后再治堵,这种间接的方式不失是一个治标又治本的绿色方案。或许,洛杉矶厚重的汽车文化烙印,真有褪去的一天,而那天我们开始成为了宅男宅女。


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