欧特克—Autodesk—桌子公司的产品缺乏的就是专业定制
今天认真在网上找了找奔特力的产品相关信息，看完一些视频之后，我感觉奔特力在相关专业方面的专业定制是本特利低调奢华有内涵，同时可以迅速抢占BIM在土木工程行业市场的决定性因素。相比之下，桌子公司就差太多了。桌子公司一直都在吃老本，过去十几年利用国人喜欢用盗版的心理，睁只眼闭只眼，让AutoCAD抢占了市场。以前大家几乎都用桌子公司AutoCAD，到了BIM的发展时代，桌子公司利用以前的用户群体，或者说这些群体不愿意改变过去已经成体系的“操作习惯”，继续买桌子公司收购的一大批软件。这些收购的软件，各自为政，独立自主，在各自的领域都有很多的用户群体。比如建筑有revit、机械制造有inventor、道路有Civil 3D等等。但是有些土木工程领域，就没有办法用这些软件进行设计，因为上述的软件之间不能很好的传递模型、数据、信息，使得BIM在桌子公司的平台上根本不像BIM，局限性太大了。我一直认为，数据信息没有办法实现“流动”，那BIM就和死水一样，没有生机。如果能加上物联网（IOT），就能实现软件和硬件的数据交换，让数据“繁衍”出更多的数据，从而实现各类建筑物变得智能，“活”起来，有“生命”！！！
最近我一直在玩桥梁方面的BIM建模，感觉桌子公司的东西玩桥梁BIM真的很费劲，或者说根本就不是BIM，就是建个模而已。幸亏桌子公司有了dynamo，要不然桌子公司在土木工程方面简直就是半残废。
我玩了2、3年的Civil3D和Revit，玩了一年Dynamo，用Civil 3D、Revit、Dynamo可以满足基础的桥梁建模。但是一般的用户，想要用这些软件来实现他们自己的目的，几乎是不可能的。
但是，奔特力，就不一样，已经为桥梁行业深度定制好了，通过简单的学习，理解设计流程，就可以很方便快捷的完成桥梁初步设计。PowerCivil上有很多的桥梁构件，revit中叫族，可以很方便的快速的生成桥梁模型。桌子公司上的产品就缺少这样的专业的定制。要什么没什么。想做一点简单的东西，就要费很大的劲，二次开发，建族，建部件等等。哪里有几个设计单位或者可研单位可以有这个时间和精力去搞这些东西。
话说回来，我看了本特利上的东西之后，感觉两个公司在道路、桥梁方面的内容其实非常像，桌子公司有部件编辑器，可以做本特利平台上的土木单元之类的东西，就是个横断面编辑器。关键是本特利有很多已经做好的“部件”可以直接用，桌子公司没有这些已经定制好的东西，都要用户自己从头做。你说这是不是很坑爹，我要是设计院也会骂娘的！同样的，本特利上有很多定制好的专业构件，桌子平台上的revit根本就没有相关的族。想要都要用户自己从零开始建族。上述这些东西，每个院都需要根据自己的需要自己花费大量的人力物力去做，这是明显的资源浪费。这种浪费是不是美帝主义的“良苦用心”啊？直接制约着我天朝的BIM的房展。（本来这些软件都是美帝的，天朝根本没有这种东西，美帝估计就是过来丢点面包渣渣给天朝，然后换一车的黄金回去。╮(╯▽╰)╭再一次感慨天朝在很多领域的受制于人。）
如果，桌子公司能在自己的平台上，做一些专业定制，其实完全可以做到很本特利一样的效果。不就是找几十号人、花2、3个月，深入专业，专业定制一些部件和族，在revit和Civil3d上做一些二次开发，实现数据的有效传递，就可以实现桥梁这类的设计了。我用Civil 3D绘制路线，Revit建族，Excel存储各类参数，通过Dynamo实现数据的交换，放置和驱动Revit族，生成桥梁模型。但是我感觉这样的思路能达到效果，但是运行效率真的不高，当然这样的低效率和桌子公司软件自身有很大的关系。
以上内容，桌子公司真的要好好的反省一下了。我指的是国内的研发团队。本地化做的真太垃圾了，一个Civil3D的本地化包，多少年了，也没有什么新东西，甚至有些东西还不如早期的版本。其他软件的本地化我就呵呵，好像有些版本的软件汉化都是个问题。你们也好意思啊？！
废话写了这么多，也没有什么恶意，只是感觉自己走在A平台上，有点恨铁不成钢的意思！国内的一些A平台上的研发机构可以有很大的空间，加油咯！
言多必失，欢迎拍砖！
楼主用过这么多的软件，真是太牛X了 BIM就是数据无缝链接，汉字的简体字和繁体字就是BIM模式。你举的例子是用REVIT建模而已 用Revit做路桥确实困难，毕竟是房建定制的... laikankna 用Revit建路桥，本身就是吃力不讨好的。两软件的定位不同
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